Le Stereo Hybrid 120 Race est notre explorateur tout-terrain développé pour vous. Avec sa puissante unité motrice Bosch CX quatrième génération, sa batterie de 750 W et son unité de commande Intuvia 100, il dispose de tout le potentiel nécessaire pour vous emmener plus loin et plus haut. Sa fourche Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe 2,6...

Le Stereo Hybrid 120 Race est notre explorateur tout-terrain développé pour vous. Avec sa puissante unité motrice Bosch CX quatrième génération, sa batterie de 750 W et son unité de commande Intuvia 100, il dispose de tout le potentiel nécessaire pour vous emmener plus loin et plus haut. Sa fourche Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe 2,6...

Parce que vous le méritez: un VTTAE Bosch sans compromis. Avec son ingénieux design de cadre, sa batterie de 750 W et son unité motrice Bosch CX quatrième génération, le Stereo Hybrid 120 SLT est équipé de ce qui se fait de mieux pour vous permettre de rouler mieux que jamais. La profondeur et la fluidité de sa transmission Shimano XT 12 vitesses mettent à portée de doigts le braquet...

Les longues sorties requièrent des composants et un cadre fiables. C’est pourquoi, pour notre Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, nous sommes partis d’une fourche pneumatique RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe 2,6 pouces ultra adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques avec...

Les longues sorties requièrent des composants et un cadre fiables. C’est pourquoi, pour notre Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, nous sommes partis d’une fourche pneumatique RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe 2,6 pouces ultra adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques avec...

Le Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 réécrit les règles en matière de VTTAE all-mountain. Tout d’abord, il bénéficie de la technologie sans-fil Sram AXS pour une précision et une fluidité de changements de vitesse ultimes. Ses roues en carbone Newmen Advanced sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty 2,4 pouces se combinant à des freins à disque hydrauliques Magura MT7 à quatre...

Le secret d’un vélo digne de ce nom? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, nous sommes partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à un jeu de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe 2,6 pouces, et...

Le secret d’un vélo digne de ce nom? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, nous sommes partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à un jeu de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe 2,6 pouces, et...

Le Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 est l’un des VTTAE les plus légers que nous ayons jamais créés, et ceci grâce à la technologie carbone C:68X® et la batterie de 750 W haute capacité. Son Agile Geometry, combinée à sa fourche Fox 38 Factory Grip2 de 160 mm à l’avant et son amortisseur Float X2 Factory à l’arrière, a été conçue pour vous permettre de vous lancer à l’assaut de n’importe...

Un grand vélo digne de ce nom ne se limite pas à l’addition de ses composants. Enfin, lorsque les composants sont de cette qualité, vous savez que vous tenez là quelque chose de spécial. Pour le Stereo ONE22 HPC EX 29, nous sommes partis de l’incroyable fourche Fox 34 Float Factory GRIP2 et l’avons associée à un amortisseur Float X Factory à l’arrière pour un contrôle et une absorption des...

Avez-vous un parcours tout-terrain en tête? Le Stereo ONE22 HPC a tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie, en toute facilité. Avec son dérailleur à 52 dents pour une plus grande facilité d’ascension, sa transmission Sram GX 12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet. Nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques...

Léger, dynamique et polyvalent, le Stereo ONE44 : 62 Pro va redéfinir vos attentes en matière de vélo dompteur de chemins accidentés. Sa fourche RockShox Pike et son amortisseur Deluxe Select+ à l’arrière offrent un maximum de confort, de contrôle et d’adhérence au sol. Ses roues Fulcrum Red 55 chaussées de pneus Maxxis restent sous contrôle grâce à ses puissants freins à disque...